在全球绿色低碳转型背景下，公众环境研究中心（IPE）于2025年初构建货主企业绿色物流CATI指数评价体系，对50家中外领先企业开展首期评价，覆盖IT/ICT、纺织、汽车等多个行业。评价周期为2024年10月1日至2025年9月30日，数据来源于企业定期报告、公开披露信息及蔚蓝地图数据库等合法渠道。

　　评价结果显示，首期排名前十的企业包括彪马、联想集团、苹果等，这些企业普遍建立了绿色物流体系。50家参评企业平均分为54.4分，但最高分80.2分与最低分21.6分差距显著，反映出企业间绿色物流发展不均衡，这与当前气候相关披露规则对物流排放要求不明确密切相关。

　　三大核心发现值得关注：一是低碳物流初见成效但规模化不足。63%的企业使用新能源载运工具，77%的企业通过优化运输路径提升效率，87%的企业关注包装减排，但多数项目仍处于试点阶段，量化披露不足。二是碳排放披露普遍但数据收集能力欠缺。94%的企业披露相关碳排放，35%采用精准核算方法，但多数依赖行业均值估算，缺乏物流供应商一手数据。三是物流脱碳纳入战略但执行差异显著。所有企业均将物流纳入低碳战略，90%的企业范围3减排目标涵盖上下游运输，但近八成企业物流脱碳目标需进一步细化量化。

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　　报告提出多项展望建议：货主企业应主动披露绿色物流实践，促进经验共享；提升供应链碳核算准确性，推动物流服务商提供一手数据并采用专业核算框架；设定覆盖全价值链的可量化减排目标，定期披露进展；将绿色指标纳入物流服务商采购决策；与多方合作扩大绿色货运项目规模，降低绿色溢价。

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　　此次评价展现了货主企业在物流脱碳领域的积极探索，同时也指出了规模化应用、数据质量、目标细化等方面的挑战。推动物流绿色转型需各方形成合力，助力交通运输领域脱碳目标达成。